京浜東北快速線で神田駅から秋葉原へ (Linea rapida Keihin-Tōhoku, da Kanda verso Akihabara)

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Un nuovo post della serie ""Il video pendolare a Tokyo", ovvero i video attraverso i quali potete vedere ciò che ogni abitante di Tokyo vede dal finestrino di un treno JR cittadino!! Questo è l'ultimo post relativo alla microserie di video girati sulla 京浜東北快速線(Keihin Tōhoku Kaisoku-sen - Linea rapida Keihin-Tohoku) a bordo di un treno EMU modello E209-500 (una sottoserie del E231, utilizzato da 山手線(Yamanote-sen - Yamanote line), 中央・総武緩行線(Chūō Sōbu Kankō-sen - Chūō-Sōbu Line locale) e 常磐線(Jōban sen - Jōban Line) che differisce dal modello principale per un piccolo particolare, non dispone di carrozze a 6 porte per lato). Il video copre il percorso dalla 神田駅(Kanda-eki - stazione di Kanda), nella stessa nella 千代田区(Chiyoda-ku - circoscrizione speciale di Chiyoda), dove non si ferma, essendo appunto un 快速(Kaisoku - rapido)(qui maggiori info), fino alle vicinanze della 秋葉原駅(Akihabara-eki - stazione di Akihabara), nella zona chiamata 秋葉原(Akihabara), situata tra le circoscrizioni di 神田花岡町(Kanda-Hanaoka-chō), 外神田(Soto-Kanda) e 神田佐久間町(Kanda-Sakuma-chō), sempre nella 千代田区(Chiyoda-ku - circoscrizione speciale di Chiyoda), non ripresa dalla videocamera vista la paura del sottoscritto di rimanere bloccato nel treno affollato e saltare la stazione, cosa poi che difficilmente accade in Giappone, dove spesso tutti quelli che ci sono davanti a te addirittura scendono per lasciarti libero il passaggio, e poi risalire. Curiosa ma decisamente non rara, l'immagine della ragazza dormiente :)

京浜東北快速線で東京駅から神田駅へ(Linea rapida Keihin-Tōhoku, da Tōkyō a Kanda)

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Un nuovo post della serie ""Il video pendolare a Tokyo", ovvero i video attraverso i quali potete vedere ciò che ogni abitante di Tokyo vede dal finestrino di un treno JR cittadino!! Come nelle precedenti puntate siamo sulla 京浜東北快速線(Keihin Tōhoku Kaisoku-sen - Linea rapida Keihin-Tohoku) a bordo di un treno EMU modello E209-500 (una sottoserie del E231, utilizzato da 山手線(Yamanote-sen - Yamanote line), 中央・総武緩行線(Chūō Sōbu Kankō-sen - Chūō-Sōbu Line locale) e 常磐線(Jōban sen - Jōban Line) che differisce dal modello principale per un piccolo particolare, non dispone di carrozze a 6 porte per lato). Il video copre il percorso dalla 東京駅(Tōkyō-eki - stazione di Tokyo), nella 千代田区(Chiyoda-ku - circoscrizione speciale di Chiyoda) alla 神田駅(Kanda-eki - stazione di Kanda), nella stessa circoscrizione speciale, dove non si ferma, essendo appunto un 快速(Kaisoku - rapido)(qui maggiori info).

京浜東北快速線で有楽町駅から東京駅へ(Linea rapida Keihin-Tōhoku, da Yūrakuchō a Tōkyō)

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Un nuovo post della serie ""Il video pendolare a Tokyo", ovvero i video attraverso i quali potete vedere ciò che ogni abitante di Tokyo vede dal finestrino di un treno JR cittadino!! Come nelle precedenti puntate siamo sulla 京浜東北快速線(Keihin Tōhoku Kaisoku-sen - Linea rapida Keihin-Tohoku) a bordo di un treno EMU modello E209-500 (una sottoserie del E231, utilizzato da 山手線(Yamanote-sen - Yamanote line), 中央・総武緩行線(Chūō Sōbu Kankō-sen - Chūō-Sōbu Line locale) e 常磐線(Jōban sen - Jōban Line) che differisce dal modello principale per un piccolo particolare, non dispone di carrozze a 6 porte per lato). Il video copre il percorso dalla 有楽町駅(Yūrakuchō-eki - stazione di Yurakucho), nella 千代田区(Chiyoda-ku - circoscrizione speciale di Chiyoda) alla 東京駅(Tōkyō-eki - stazione di Tokyo), sempre nella nella 千代田区(Chiyoda-ku - circoscrizione speciale di Chiyoda). La stazione di Tokyo, pur avendo lo stesso nome della città, non si può considerare la stazione principale della città, in quanto come già precedentemente detto Tokyo non ha un centro. Ciononostante, questa è la stazione più "sferragliata" del Giappone, con 3000 convogli al giorno, e l'ottava del paese in temini di passeggeri (secondo una stima del 2007 movimenta 396,152 persone al giorno). Come si può vedere dall'affollamento di 新幹線(Shinkansen), i famosi "treni proiettile" giapponesi, nei filmati già pubblicati in questa serie, la stazione di Tokyo è il più importante terminal di Shinkansen di Tokyo (sei linee in tutto). Alla fine del video i più nostalgici si commuoveranno nel sentire la melodia di stazione...

京浜東北快速線で新橋から有楽町へ(Linea rapida Keihin-Tōhoku, da Shinbashi a Yūrakuchō)

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Capisco che parlare di templi in maniera prolungata sia massacrante, cosiccome è massacrante andare a vederli, e vederne a decine. Allora che ne dite di una pausa, col naso attaccato al finestrino di un vagone di un convoglio della 京浜東北快速線(Keihin Tōhoku Kaisoku-sen - Linea rapida Keihin-Tohoku)? Potrete vedere il bellissimo paesaggio urbano del tratto tra le stazioni di 新橋(Shinbashi), nella 港区(Minato-ku - circoscrizione speciale di Minato), e 有楽町(Yūrakuchō), nella 千代田区(Chiyoda-ku - circoscrizione speciale di Chiyoda). Un altro post della serie "Il video pendolare a Tokyo", ovvero i video attraverso i quali potete vedere ciò che ogni abitante di Tokyo vede dal finestrino di un treno JR cittadino!!